Qué wallbox poner en casa: cómo elegir el cargador del coche eléctrico
En la mayoría de casas, el wallbox que conviene es uno de pared monofásico de hasta 7,4 kW, con conector tipo 2, cable de 5 o 7 metros y app para cargar en las horas baratas. Antes de comprarlo, mira cuánta potencia admite tu coche y cuánta tienes contratada. Lo instala siempre una empresa instaladora autorizada, con una línea propia y su boletín.
Qué es un wallbox y tipos de cargadores para casa
Wallbox es la palabra que se usa para el cargador de pared del coche eléctrico, y también el nombre de una marca de Barcelona. En casa hay tres opciones. El cargador portátil se enchufa a un enchufe normal schuko, que es la toma de corriente tradicional de casa, y ofrece entre 2,3 y 3,7 kilovatios para un uso ocasional. El cargador de pared monofásico llega hasta los 7,4 kilovatios y 32 amperios. Es lo normal en una casa. Por último, los cargadores trifásicos de 11 o 22 kilovatios se reservan para cuando la vivienda cuenta con un suministro trifásico y el propio coche admite esa velocidad de carga.
Un cargador portátil para schuko puede servir de apoyo en viajes o urgencias, pero para cargar cada día conviene la línea propia. Un enchufe normal no está pensado para dar tanta corriente durante horas todos los días, y la carga es lenta.
Qué debes mirar antes de comprar un cargador
| Característica | Qué debes comprobar | Por qué importa |
|---|---|---|
| Potencia del coche | Máximo en corriente alterna | Define el tope de velocidad que tu vehículo puede aprovechar. |
| Potencia contratada | Kilovatios actuales en casa | Evita que salte el suministro general al sumar el consumo del coche. |
| Tipo de conector | Conector tipo 2 | Es el que llevan casi todos los coches en Europa. |
| Longitud del cable | Cable de 5 o 7 metros | Facilita llegar al puerto de carga sin forzar la postura del coche. |
| Control inteligente | Wifi, app y ajuste de potencia | Permite cargar en horas baratas y evitar que salte el automático. |
La gestión de potencia evita que salte el automático de la vivienda cuando pones la lavadora mientras el coche carga. En los dispositivos de la marca Wallbox, este sistema se llama Power Boost y necesita una pinza en el cuadro eléctrico que coloca el instalador.
Dos cargadores que funcionan bien en casa
Wallbox Pulsar Plus 7,4 kW. Va bien en una casa o una plaza de garaje con suministro monofásico: da hasta 7,4 kW, se regula de 6 a 32 amperios y mide unos 17 por 16 centímetros. A favor, el cable tipo 2 de 5 metros integrado y la app por wifi o bluetooth para programar la carga. En contra, la gestión de potencia necesita un accesorio aparte, y para trifásico hay otra versión.
Comprar
Tesla Wall Connector. Va bien para quien tiene un coche eléctrico con conector tipo 2, también si no es Tesla. A favor, permite programar y consultar la carga desde la app de Tesla, recibe actualizaciones por wifi y trae un cable de 7,3 m. Puede cargar hasta 22 kW con suministro trifásico o 7,4 kW con monofásico. En contra, la mayoría de las casas en España tienen suministro monofásico y no aprovechan los 22 kW y la app está pensada sobre todo para coches Tesla. Lo instala un electricista con línea propia.
ComprarPasos para la instalación legal en tu garaje
La normativa ITC-BT-52 del Reglamento de baja tensión, aprobado por el Real Decreto 1053/2014, regula cómo debe realizarse todo el montaje. La empresa instaladora autorizada tira una línea propia desde el contador o el cuadro principal con sus protecciones específicas y te entrega el certificado o boletín obligatorio. Si vives en un garaje comunitario, solo tienes que avisar por escrito a la comunidad de propietarios antes de empezar, tal como indica el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal. La deducción en la renta y el papeleo los explicamos en instalar un cargador de coche eléctrico.
Pide que te llame un electricista
Dinos dónde aparcas, qué coche tienes y el barrio. Te llama un electricista autorizado de Terrassa, te dice si te basta la potencia que tienes y te da el precio antes de empezar.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo cargar el coche eléctrico en un enchufe normal de casa?
Sí, con un cargador portátil y de forma puntual. Para el día a día conviene una línea propia: la carga es más rápida y el enchufe no trabaja al límite durante horas.
¿Qué potencia necesito contratar para cargar por la noche?
Depende de lo que gaste tu casa a la vez que carga el coche. Si al sumar el cargador te pasas de lo contratado, hay dos salidas: un cargador con gestión de potencia, que baja la carga cuando pones otros aparatos, o subir la potencia.
¿Hace falta permiso de la comunidad para ponerlo en un parking comunitario?
No hace falta que lo apruebe la junta. Basta con avisar por escrito al presidente o al administrador antes de empezar la obra.
¿Quién entrega el boletín de la instalación?
Lo emite la empresa instaladora autorizada al terminar el montaje. Lo necesitas para demostrar que la instalación cumple y para pedir ayudas o la deducción en la renta.